扎根边疆为“老区”发展加油充能——广西石油百色六华加能站强化资源保障、推动业态升级，服务老区经济社会发展，助力中国—东盟贸易合作

广西石油百色六华加能站员工为客户提供加油服务并推介绿色环保养车产品。

每逢暑期，广西壮族自治区便会迎来旅游热潮。日前，旅游客车司机刘师傅将最后一拨游客送到百色起义纪念馆后，将车开到附近的广西石油百色六华加能站充电，这是她每天的固定路线。“这里很方便，我以前开油车的时候，也喜欢来这里。现在等车充电的时候，还能到司机之家歇歇脚，人和车一起‘充充电’。”刘师傅说。

六华加能站位于百色起义纪念馆对面，前身是六景石油批发中转站，1998年划归中国石化后重建，于2002年恢复营业。该站经理黄彩芳告诉记者，中转站时期面对的大都是企业级的大客户，很少服务零售客户；现在交通路网建设好了，车也多了，红色旅游、边境旅游带动天南海北的游客来到百色。

为了更好服务车主，2021年这里进行了一次大改造。“现在站内车道拓宽了，加油机位从18个增加到了26个，场地面积扩大了近三倍，增设了4个充电桩，而且罩棚还是光伏的，更绿色、更环保，是广西首座建筑光伏一体化‘碳中和’加油站。”这里随着当地发展出现的巨大变化，超出了黄彩芳的想象。

摊开地图，百色地处黔、滇、桂三省（区）交界处，与东南亚国家越南接壤，是中国西南地区出海出边的咽喉和纽带，过去交通路网十分落后。经常开货车往返于南宁和百色的当地运输公司车队队长黄玉机回忆道：“30多年前，我从百色到南宁需要5个多小时，从西林县到百色市区差不多需要整个白天。那时的盘山路又窄又急，最怕的是半路没油了，找不到加油站。”

随着当地快速发展，交通路网越来越成熟，能源需求也迅速增加。20世纪90年代，为保障能源供应，广西石油全力组织黑龙江大庆炼油厂、甘肃兰州炼油厂、新疆炼油厂等成品油资源满足百色等城市能源需求。“自治区建设发展到哪里，能源供应保障就到哪里”是广西石油许下的承诺。

百色能源保障网络快速发展，加油站数量从2000年前后的不足10座，发展到现在的132座，汽柴油供应量大幅增长。近3年来，百色石油易捷服务营业额年均2亿元，成品油年销量突破70万吨，经营规模稳居广西石油第二。其中，六华加能站汽柴油供应量从每年约300吨增加到4500吨左右，成为城市“血液畅通”的有力守护者。

“正因为有了这么多加油站，我们现在开车出行越来越方便了。现在我把生意做到越南了。从南宁开车到越南河内，这是我过去想都不敢想的事情。”黄玉机说。

更吸引黄玉机的是站点内的服务。以六华加能站为例，来到这里不仅可以享受加油、加气、充换电和便利店购物等“一站式”服务，而且有司机之家，可以为像他一样长途奔波的人提供休息的地方，解决他们充电难、吃饭难、休息难等实际问题。

谈起百色二三十年来的发展变化，百色石油党委书记、总经理刘国林用“巨变”来形容：“我们是百色发展变化的见证者，也是中国—东盟开放合作、广西开放发展的参与者和推动者。”

依托区位优势，广西正深入推进与东盟国家业务合作，多批优势商品销往东南亚国家，像百色六华加能站这样的中国石化站点，成为越南等东盟国家旅客了解中国的窗口。2023年底，由广西石油组织的一批纯净饮用水，从地处百色的平孟口岸出口越南，使该口岸实现正贸业务“零”的突破，为百色口岸开发开放添砖加瓦。