克拉玛依钻井公司动态数据库“让每台设备转起来”

6月28日，在新疆准噶尔盆地陆9区块，西部钻探克拉玛依钻井公司30641钻井队正进行搬家、安装作业。井场上，因兄弟队伍的及时支援，解决了这个队人手告急的难题。

“我们区块有5个队，人力资源是共享的。”30641钻井队党支部书记李春雷说。

5个队在区块内建立了“互助响应链”，提前沟通生产计划，明确支援需求节点。当一支队伍进入搬家、安装或完井的关键冲刺期时，其他队伍自动调配人员顶上，确保关键工序不卡壳。

“以前一个队搬家，从早忙到晚，勉强能在4天的定额时间内完成任务。现在只要提前喊支援，兄弟队的人到点就来，基本都能提前搬完。”同在陆9区块的30640钻井队党支部书记那尔玛这样描述队伍互助后的变化。

井型相近、机型相似、井距不远，让跨队人员支援变得顺理成章。在这种合力下，区块纪录频频被刷新：30641队实现当天搬家、当天安装、当天开钻“3个当天”，30640钻井队和30587钻井队的2口井的工期分别比设计缩短了37.36%和28.5%。“省下的每一天工期的背后，是实实在在的3万多元的钻机费用。”李春雷说。

500公里外，吉木萨尔页岩油区块的2支队伍正做着另一道“拼单”数学题。XD70103和XD70108钻井队每次出车前必先“通气”，合并用车计划，分摊成本。

XD70103钻井队党支部书记杨淦说：“从井场到库房往返1100公里，一趟运费就超过1200元。”今年2个队通过合并运输，仅物料运输就省下4趟，近5000元真金白银留在了账上。

除了物料车辆，水车、吊车、抓管机等也在这个队的共享清单中。每隔几天，2个队的干部必定详细核对未来各自的用车需求，能合并的一律合并，能顺路捎带的绝不单独派车。

“省下的就是赚到的。”作为井队干部，杨淦把成本账算得清清楚楚。他举例说，抓管机一个队用完，就马上给隔壁队用；固井时2个队的水车也会一起出动。“拼车”让车辆利用率成倍增长，费用支出减半。今年仅水车一项，杨淦所在的队就省了6000元。

营房调配同样精打细算。40553钻井队队长赵强说：“一套营房要用20多辆车拉，我们从盆地腹部搬到西北缘，光运费就要3万元。”今年转换区块时，这个队果断选择就近调配营房，节省开支。

钻井队之间的设备调配，离不开克拉玛依钻井公司建立的动态数据库。设备管理人员实时掌握每台关键设备的位置、状态和预计闲置时间，当一台钻机准备奔赴新区块时，管理人员就会立即寻找邻近可调配的闲置设备。物资设备科二级工程师成小强说：“我们的目标是让每一台设备都转起来。”

今年，克拉玛依钻井公司通过跨区块、跨队伍共享调用，让40台柴油发电机组高效周转130次，相当于用20部钻机的动力配置支撑了30部钻机同步作业，大幅减少了设备新购和租赁费用。与此同时，20支钻井队打破营房随队伍“从一而终”的惯例，选择就近调配使用，累计节约费用几十万元。

从人力互助到车辆共用，从设备高效周转到营房就近调配，克拉玛依钻井公司一线井队通过务实“拼单”玩转“共享经济”，在戈壁滩上悄然织就了降本增效网。